無題ドキュメント

2016年09月19日

HRCハンドルアッパーホルダーは本当に4ミニに取付出来るの?


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上記のHRC製アッパーホルダーはHONDA4ミニ車両では、
いったい何に取付が出来るのだろう?
そんな素朴な疑問に対して、適合を大まかに調べてみました。


●使用可能な車種(ホルダーの横幅が約23mmです) ↓
モンキーBAJA(全年式)
XR50/100モタード(全年式)
APE100(全年式)
APE50 04モデル〜09モデルまで。

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(画像はXR100モタードです。)

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(画像はAPE100です。)


●一見、使えそうだが、そのままでは使用出来ない車種(ホルダーの横幅が約18mmです) ↓
APE50 01モデル〜03モデル
ゴリラ(全年式)
ズーマーFI (全年式)
バイト(全年式)

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(画像はバイトです。)

上記車種ですが、
ホルダーの横幅狭い為使用が出来ません。
しかし、アンダーホルダーの横幅が広いタイプに変更すれば取付が可能となります。
品番は非公開とさせて頂きますが、お気軽にお問合せ下さい。
(ホンダ純正パーツです。)
お値段は¥1160(税抜)×2個必要です。

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最後に、必ず必要となる取付用ボルトですが、
POSH製ステンレスキャップボルトセットM8×25mm
品番 900825−S2 定価¥240(税抜)×2セット必要です。
(本来は首下が28mm有ればベストだと思います。)

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以前、私もHRCアッパーホルダーを使用していた際、コチラのボルトにお世話になりました。
最後に、今回ご紹介をさせて頂きました、HRCアッパーホルダーですが、残念ながら、
メーカー廃盤の発表がございました。
今なら、当店に5セット(H28 9/19現在)在庫がございます。
ぜひ、ご注文お待ちしております。


※注意事項↓ 
・流用パーツにつき、取付の際は自己責任にてお願いいたします。
・年式があいまいな車両、もともと装着されいたパーツが交換されている場合などは
 取付が出来い場合がございます。(サイズ等、必ずご確認下さい)



↓↓ 通信販売をご希望の方はコチラから ↓↓
https://www.naps-jp.com/inq_shopping.html


以上、HRCハンドルアッパーホルダーのお話でした。
posted by ナップス伊勢原店スタッフ at 16:50 | 神奈川 ☁ | 知らなくても困らない4mini講座 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月01日

このBIGフィンってホントに冷えるんですか?(第二弾)

今回も、横型4ミニ系エンジンのヘッド廻にアルミ製BIGフィンを簡単に取付可能なパーツ達をご紹介。

第二段はホンダ純正パーツ流用です。装着条件は12Vノーマルヘッドとさせていただきます。

以下は、ホンダ純正パーツにて
(品番は非公開とさせて頂きます)

左側ヘッドサイドカバー¥1050(税抜)

右側ヘッドサイドカバー¥1050(税抜)

上記2点は定番のBIGフィンタイプのヘッドカバーです。
※ガスケットは別売りです。

以下のパーツは決してBIGフィンではございませんが、個人的に縦フィンの形状がたまらなく好きなので、ご紹介いたします。

6Vタイプヘッドカバー¥1050(税抜)

※12Vノーマルヘッドに流用可能です。またコチラもガスケットは別売りです。
 
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上記パーツに前回ご紹介いたしました、キジマ製品を組み合わせても、面白いかと思います。
ちなみに同時装着可能なパーツは以下のものです↓
(※全てガスケット又はOリングは別売りです)

品番101−230S タペットキャップ(2個入)¥1200(税抜)

品番101−114 クラッチカバー ¥1600

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以上、オススメBIGフィンのお話(第二段)でした。
posted by ナップス伊勢原店スタッフ at 16:54 | 神奈川 ☔ | 知らなくても困らない4mini講座 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年07月13日

このBIGフィンってホントに冷えるんですか?(第一弾)


このBIGフィンってホントに冷えるんですか?(第一弾)

今回は、横型4ミニ系エンジンのヘッド廻りやクラッチカバーにアルミ製BIGフィンを過剰にそして、簡単に取付が可能なパーツ達をご紹介していきたいと思います。

実際に私も使用しておりましたが、装着前、装着後の一定条件で油温のチェック等を行った事が無いので、正直どのくらい冷えているのかは不明でございますが、装着していない状態よりもフィン形状により表面積を増やし、そして確実に質量は増しているかと思いますので、宜しいのではないかと思っております。

性能的なうんちくは置いておきまして、スタイルが変化するドレスアップパーツであることは、間違えないので、せっかくですから交換してみませんか?

ちなみに、装着条件は12Vノーマルヘッド、ノーマルクラッチカバーとさせていただきます。

まずは定番のキジマ製です。
(※全てガスケット又はOリングは別売りです。)

品番101−230S タペットキャップ(2個入)¥1200(税抜)
 ※上下取付が可能でこのお値段はとってもバリュープライスだと思います。

品番101−113 ヘッドサイドカバーL ¥2000(税抜)
 ※なじみの良い丸型を採用した左側カバーです。

品番101−114 クラッチカバー ¥1600
 ※遠心クラッチ車両には残念ながら使用不可ですが、ノーマルの味気なさからの脱却によろしいのではないでしょうか。

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今回はキジマ製品をピックアップいたしましたが、次回は純正流用でまとめてみたいと思います。
以上、BIGフィンのお話でした。

(第二段に続く)
posted by ナップス伊勢原店スタッフ at 15:46 | 神奈川 ☁ | 知らなくても困らない4mini講座 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年06月02日

4ミニのビックキャブってどんなホースを使っているの?(第三弾)


前回、前々回のフューエルホース内径の最終章です。

今回は、キャブレター差込側ホースを優先させ、ガソリンコック側よりも
内径が小さくなる場合はガソリンの流量不足になりがちなので、
その際はコックも大容量タイプに交換しちゃいましょう。
と言うお話です。

※オススメはタケガワ製品番03-03-0004 ¥3300(税抜)ハイフローコックです。
差込径6Φで内部通路を拡大させ流量アップを実現した商品です。
そして、L字左振りタイプの為、キャブレターとの干渉を受けにくいスタイルなのです。
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最後に、上記パーツに関しまして、
お取り付け、組み合わせに関しまして、ご不明な点はお気軽に
4ミニ担当者まで、ご相談下さい。

以上、4MINIビックキャブのホースのお話(第三弾)でした。

続きをよむ↓
posted by ナップス伊勢原店スタッフ at 14:28 | 神奈川 ☀ | 知らなくても困らない4mini講座 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年05月07日

★4ミニのビックキャブってどんなホースを使っているの?(第二弾)

前回のフューエルホース内径の続きです。
今回は、実際の使用状況についてです。

具体的にモンキーにPC20Φを
装着した場合はどのサイズを選びますか?

前回のサイズ表を参考にすると、
コック側ホース内径は実は約4.5Φでキャブレター側は約5Φです。
私の場合は5Φのホースを使用しホースクランプで止めます。
ゴムのホースなので少しくらい(0.5mm)のマージンはありますので、
帳尻を合わせ、コック→キャブレター間を直接ホースで繋ぎます。

※ちなみにPC20Φのフューエルホースの差込口は画像のノギスを当てたニップルの部分です。
 すぐ横のホースにガソリンコックを繋げると見事にオーバーフローしますのでご注意下さい。
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最後に、キャブレター側とフューエルコック側のサイズ違いでも、
キタコよりホース変換アダプターたる商品も御座いますので、
コチラも併せてチェックしてみて下さい。

・品番993-0015060チューブジョイント5Φ→6Φ¥450(税抜)
・品番993-0006080チューブジョイント6Φ→8Φ¥450(税抜)
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以上、4MINIビックキャブのホースのお話(第二弾)でした。
第三段に続く
posted by ナップス伊勢原店スタッフ at 17:38 | 神奈川 ☁ | 知らなくても困らない4mini講座 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年04月29日

【知らなくても困らない4mini講座】第1弾 社外キャブのフューエルホースについて

★4ミニのビックキャブってどんなホースを使っているの?

ホースと言っても、ガソリン対応の2層管を使っていれば、
硬化/劣化も少なく、それでいいじゃん。
と言う事だと思います。

そして、それは正解です。(オススメはキジマ製です。良いゴムです。)

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今回のお話はいわゆる社外キャブレターで、純正キャブレター以外のいわゆるBIGキャブレターと言われるキャブレターホースサイズはいくつだろうと言うお話です。

ノギスでキャブレター側のガソリンホース差込部の
パイプ外形を図ってみました。(ノギスで測った割にはおおよそのサイズですが・・・)


結果は以下のサイズでございました↓
●京浜
・PC18/20   →ホース内径5Φ
・PE20/22/24/28→     6Φ
・PB16     →     5.5Φ
・PD22     →     5Φ
・CR26     →     8Φ
・CRmini    →     6Φ
・FCR/MJN    →    8Φ
・PWK28     →    6Φ

●三国
・VM26      →ホース内径5.5Φ
・TM24/MJN24/26 →      5.5Φ
・TMR/MJN    →      8Φ
※手元にあったキャブレターで計測しています。
(現在は店頭に並べていないキャブレターも含みます)
 私の知る限りでは以上です。

以上、知らなくても困らない4mini講座第一弾でした。
posted by ナップス伊勢原店スタッフ at 14:01 | 神奈川 ☁ | 知らなくても困らない4mini講座 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください

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